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La T-4 de Barajas gana el Premio Stirling de Arquitectura del Reino Unido
Factoría Urbana - 15/10/2006
La nueva terminal T-4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas ha recibido el Premio Stirling, el más importante galardón de arquitectura en el Reino Unido, que otorga anualmente el Royal Institute of British Architects (RIBA). Este premio es un reconocimiento al trabajo del estudio Lamela y del equipo del británico Richard Rogers.
 El británico Richard Rogers, coautor del edificio junto al español Antonio Lamela, recogió el premio Stirling de Arquitectura en una ceremonia organizada en la Roundhouse de Londres, televisada en directo por el Channel 4. Este prestigioso premio, que celebra su 11ª edición, es el más importante en su género en el Reino Unido, esta dotado con un premio de 20.000 libras (29.000 euros). Richard Rogers, de 73 años, logró finalmente hacerse con el prestigioso premio después de haber sido candidato al trofeo en tres ocasiones.
Richard Rogers vió reconocido parte de su trayectoria, con reconocidos edificios de fama internacional como es el Centro Pompidou de París o la Cúpula del Milenio de Londres. Rogers afirmó durante el acto celebrado en londres, que es "Sin duda es el proyecto más apasionante en el que he trabajado desde hace décadas".
Quedaron finalistas en este premio: la Brick House de Caruso St John Architects, Evelina Children’s Hospital del estudio Hopkins Architects, la "Idea Store Whitechapel" de Adjaye/Associates, la del también arquitecto británico Rogers, y el Phaeno Science Center de la arquitecta Zaha Hadid. En palabras del jurado del premio, se reconoce que "Desde cualquier punto de vista, su perfil irregular y complejidad no puede ser subestimada". Además "consigue compatibilizar dos grandes retos, la eficacia en la gestión de los flujos de pasajeros en constante cambio y la de sus equipajes", continúa el fallo del premio. "El edificio resultante presenta una estructura lineal que delimita una clara secuencia de espacios espectaculares tanto para los pasajeros que llegan como los que parten", concluye.
La terminal T-4
La T-4, terminal situada en el extremo norte del aeropuerto, es la pieza clave para la modernización y el despegue definitivo del aeropuerto Madrid-Barajas como Hub europeo de primer orden. El aeródromo madrileño busca colocarse como el cuarto más importante de Europa tras la ampliación, la nueva terminal T-4 y las cuatro pistas permitirán al aeropuerto superar las cifras de Schiphol y el de Amsterdam. Espera codearse pronto con Heathrow (Londres), Charles de Gaulle (París) y Fráncfort. Construida en seis años, sus dimensiones de 1,2kilómetros de largo, alberga todo tipo de vuelos, tanto nacionales como internacionales de Iberia y las aerolíneas de la alianza OneWorld, tales como British Airways o American Airlines.
Construida en seis años, la Terminal 4, que mide 1,2 kilómetros de largo, alberga todos los vuelos, tanto nacionales como internacionales de Iberia y de todas las aerolíneas de la alianza Oneworld, tales como British Airways o American Airlines. Separado del edificio principal se sitúa la T-4 satélite, unida a la principal por un tren subterráneo. El conjunto está caracterizado por una estructura limpia, serena y ondulante. Cobra la máxima expresión de la estructura en, el llamativo techo ondulado sotenido por llamativos postes de colores, que marcan la posición del viajero en las instalaciones.
Información en linea: Royal Institute of British Architects (RIBA)
Más información en Factoría Urbana:
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