Siemens finaliza el pedido de 16 trenes AVE S-103 de Renfe Factoría Urbana - 01/11/2006
El 31 de octubre culminaron los trabajos de construcción del pedido que Renfe, operadora ferroviaria española, realizó en 2001 por valor de 25 millones de euros. Estos trenes, que alcanzan velocidades superiores a los 350 km/h, cubrirán en un futuro la conexión directa entre Madrid y Barcelona por la LAV Madrid - Zaragoza - Lleida - Frontera Francesa.
Los AVE S-103, también conocidos como Velaro y basados en el ICE alemán, han pasado ahora al proceso de homologación, en el que deberán efectuar pruebas de velocidad, recorrido y seguridad. Una vez superado este proceso y terminadas las obras de construcción de la línea de alta velocidad que conectará Madrid y Barcelona, estos trenes comenzarán a efectuar el trayecto directo entre ambas ciudades.
Los nuevos trenes AVE S-103 miden 300 metros de longitud, tienen 480 toneladas de peso y capacidad para transportar a 400 personas entre clase turista, preferente y club. La tracción distribuida en los ejes del tren han permitido realizar un diseño aerodinámico y estilizado de la composición, aprovechando las cabeceras del tren como una parte más del mismo.
Motores, sistemas de tracción y servicios auxiliares se elaboraron en la fabrica de Siemens en Cornellá de Llobregat (Barcelona), mientras que dos de los ocho coches se realizaron en Valladolid.
Creative Commons