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La red de Cercanías de Sevilla se extiende al Aljarafe Norte y a la isla de La Cartuja
Factoría Urbana - 15/11/2006
Fomento amplía la red de Cercanías de Sevilla, extiendo la red a 1 millón de usuarios en la capital hispalense y su área metropolitana. Se amplía la red en 43 kilómetros, con 2 nuevas líneas, 17 nuevas estaciones y 9 municipios más en la red.
 La red de Cercanías de Sevilla va a experimentar una ambiciosa ampliación en número de kilómetros, de líneas y de estaciones, lo que permitirá que el servicio llegue a más de un millón de usuarios, 200.000 más que actualmente, es decir un 24 % más. Estas medidas se recogen en el Plan de Ampliación de Cercanías de Sevilla, presentado hoy en la capital hispalense por la Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el Director General de Ferrocarriles, Luis de Santiago.
El Plan, que ya adelantó la Ministra el pasado mes de junio, cuenta con un presupuesto de 129 M€, ampliará la cobertura territorial del servicio de Cercanías de Sevilla, a partir de la optimización de la red ferroviaria existente y aumentará significativamente la oferta de transporte ferroviario, tanto en términos de frecuencia, como de calidad del servicio. Los planes de Fomento son que en el próximo año se redacten todos los proyectos de obra y se saquen a licitación, de forma que las primeras obras empiecen en 2008. Para ello:
• La red se va a ampliar en 43 kilómetros; desde los 193 kilómetros con los que cuenta ahora hasta 236 kilómetros, un 22% más.
• El número de líneas pasará a 5, frente a las 3 actuales.
• Se van a construir 17 nuevas estaciones (8 sobre la red actual y nueve sobre las nuevas líneas), de manera que el núcleo de Cercanías de Sevilla va a pasar de las 22 estaciones actuales a 39, lo que supone un incremento de un 82 %.
• Además se pondrán en servicio 4 nuevos intercambiadores con la red del metro; en San Bernardo, Pablo Olavide, Santa Justa y Palacio de Congresos.
Según las estimaciones del Ministerio, esta ampliación y mejora del servicio de Cercanías de Sevilla se traducirá en un crecimiento de la demanda de más de un 66% y permitirá superar los 11 millones de viajeros anuales, de forma que será utilizado por cerca de 40.000 viajeros diariamente frente a los 25.000 actuales.
Cercanías hasta el Aljarafe
En concreto, este Plan de Cercanías contempla la extensión de la red de cercanías hasta el Aljarafe Norte, para ello se establece una nueva línea, C-5 Sevilla-Benacazón, que conectará las principales poblaciones de esta zona con el centro de Sevilla y dará servicio a una población de unas 77.000 personas.
La nueva línea, de 32 kilómetros de longitud, contará en principio con 6 estaciones en Camas, Santiponce, Salteras-Valencina, Olivares-Villanueva del Ariscal, Sanlúcar la Mayor y Benacazón.
De esta manera, el Plan extiende las Cercanías a 1 millón de usuarios en Sevilla y su área metropolitana, al incluir nueve municipios más en la red de Cercanías: Benacazón, Sanlúcar la Mayor, Olivares, Villanueva del Ariscal, Albaida del Aljarafe, Salteras, Valencina de la Concepción, Santiponce y Camas.
Nueva Línea para la Isla de la Cartuja
De otro lado, el Plan contempla la creación de una nueva línea que conecte la Isla de la Cartuja con la red de Cercanías, con el objetivo de proporcionar otro medio de comunicación a las instalaciones empresariales, universitarias y de ocio existentes en esta zona de la capital hispalense, con un parque empresarial, el Parque Científico y Tecnológico Cartuja’93, de gran importancia para la economía andaluza.
Para la nueva línea, denominada C-2, se reutilizará el apeadero que ya existía en la Isla de la Cartuja, construido para su uso en la Expo’92; no obstante, será necesaria una remodelación del mismo para la adaptación de las vías al ancho ibérico. La línea conectará la Isla de la Cartuja con la estación de Santa Justa, y contará con una estación de nueva construcción, la de San Jerónimo, y dos remodeladas, la del Estado Olímpico y la ya citada de la Cartuja.
Nuevas estaciones y Anillo urbano
Además, se van a construir 8 nuevas estaciones sobre la actual red de Cercanías, que atenderán a las nuevas áreas de desarrollo urbano. Su construcción se acompasará en el tiempo al avance del desarrollo urbanístico de la ciudad.
• Cinco estarán sobre la Línea C-4, en el denominado anillo de cercanías: Calonge-Buenaire, Infanta Elena, Guadaira-Pablo Olavide, El Pítamo y Pineda.
• Las otras tres sobre la Línea C-1: El Cáñamo, Pino Montano y La Salud.
Asimismo, el Plan contempla la mejora de las infraestructuras del anillo urbano para aumentar su capacidad, con el objetivo de que pueda incrementarse la frecuencia y la calidad del servicio. Se va a completar la doble vía en todo su recorrido y se van a construir enlaces a distinto nivel en los cruces con otras líneas, en los extremos Norte y Sur.
Nuevos trenes
Para hacer frente a esta ampliación de la red, el Plan prevé la adquisición y puesta en servicio de nuevo material móvil, en concreto 6 nuevos trenes Civia, con lo que el parque de trenes pasará de los 13 actuales a 19; esto supone un incremento del 46% respecto a la situación actual. De los 6 nuevos trenes Civia, 1 será para la actual Red de Cercanías, 3 para la nueva línea de Aljarafe y 2 para la nueva línea de La Cartuja.
Más información en Factoría Urbana:
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